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    【集萃網(wǎng)觀察】（Free On Board...named Port of shipment）

　　譯為裝運(yùn)港船上交貨，指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定 的船上。按國(guó)際商會(huì)對(duì)FOB的解釋：

　　賣方的基本義務(wù)：

　�。�1）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。

　�。�2）在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。

　�。�3）向買方提交約定的各項(xiàng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息（EDI）。

　　買方的基本義務(wù)：

　�。�1）按時(shí)租妥船舶開(kāi)住約定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，支付運(yùn)費(fèi)，將船名和到港裝貨日期通知賣方。

　�。�2）承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷時(shí)起的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

　�。�3）按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款。

　　FOB術(shù)語(yǔ)的變形

　�。�1）FOB班輪條件（FOB Liner Terms）指裝貨費(fèi)按班輪辦法處理，即賣方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，但并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運(yùn)，至于裝貨費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)，取決于買方租船時(shí)采用的租船條件。

　�。�2）FOB吊鉤下交貨（FOB Under Tackle）賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處，以后的裝貨費(fèi)用，賣方不予負(fù)擔(dān)。

　�。�3）FOB理艙（FOB Stowed）為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理，貨物裝船后需要 進(jìn)行墊隔和整理，即為理艙，賣方需承擔(dān)理艙費(fèi)。

　　（4）FOB 平艙（FOB Trimmed） 貨物裝船后，為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全，對(duì)成堆裝入船艙的散貨，需要進(jìn)行調(diào)動(dòng)和平整，即為平艙，賣方需承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。

　　CFR

　�。–ost and Freight... named port of destination）

　　譯為成本加運(yùn)費(fèi)，指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)，此處的成本相當(dāng)于FOB價(jià)。

　　賣方的基本義務(wù)：

　�。�1）提供合同規(guī)定的貨物，負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，按時(shí)在裝運(yùn)港裝船，并于裝船后向買方發(fā)出已裝船的充分通知。

　�。�2）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和在裝運(yùn)港將貨物交至船上的費(fèi)用。

　　（3）按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相應(yīng)的電子信息。

　　買方的基本義務(wù)：

　�。�1）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于貨物裝船后發(fā)生事件所引起的額外費(fèi)用。

　�。�2）在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口稅。

　　（3）受領(lǐng)賣方提供的各項(xiàng)單證或相應(yīng)的電子信息，并按合同規(guī)定付款。

來(lái)源：英語(yǔ)外貿(mào)苑

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